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可以磨削何必车削?

发表时间：2026-02-11 08:23:38
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摘要来自中国无锡市的威孚奥特凯姆精密机械有限公司使用勇克 GRINDSTAR 型面和切断磨床大批量生产高压泵液压激励模块中的调整块。GRINDSTAR 磨床高效，精密，稳定，表现超越预期。

　　【机床商务网栏目科技动态】来自中国无锡市的威孚奥特凯姆精密机械有限公司使用勇克 GRINDSTAR 型面和切断磨床大批量生产高压泵液压激励模块中的调整块。GRINDSTAR 磨床高效，精密，稳定，表现超越预期。

　　威孚寓意为“威望于品质，孚信于用户”，作为威孚集团一员的威孚奥特凯姆秉承母公司的志向，敢为天下先，选择勇克新技术，是业内翘楚。威孚奥特凯姆是著名的汽车零部件生产商。

　　太湖明珠，钟灵毓秀

　　在有着 3,000 多年历史的太湖明珠无锡，有一个国人引以为傲的民族品牌：始建于 1958 年的无锡油泵油嘴厂，制造出国内第一副喷油嘴，一向被亲切的称为“油泵厂”。上世纪末，油泵厂更名和改组为无锡威孚高科技集团股份有限公司。如今，威孚集团拥有 10 余家全资和控股子公司，员工 7,000 余人。

　　携手并进二十载，继往开来谱新篇

　　威孚与勇克的合作发端于新千年伊始。从那时起，勇克与威孚紧密相连，参与了从直立泵到共轨泵的生产项目。

　　威孚与勇克在长期合作中形成了信任，我们相信勇克的品质。

在威孚奥特凯姆公司做客

　　从左至右：丁裕先生，威孚奥特凯姆公司项目经理；葛炜先生，威孚奥特凯姆公司生产工程师；孙文来先生，德国勇克机器制造有限公司上海代表处销售经理

　　勇克在响应度和响应速度方面尤为突出

以磨代车

　　2019 年，无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司采购了 1 台勇克型面和切断磨床用于大批量生产高压泵液压激励模块中的调整块。

　　一次装夹完成成型和切断磨削

　　此次威孚奥特凯姆采购的 GRINDSTAR 用于大批量生产高压泵液压激励模块中的调整块。该模块应用于搭载涡轮增压系统的车辆，是车辆适应国 VI 排放标准的技术之一。“我们的产品应用于汽车发动机喷油器、高压泵和变速箱电磁阀，生产一直是三班制，质量和速度等同于我们的生命。

　　我们一直在寻找更快更好的生产设备。2017 年在德国 EMO 展会上我们在勇克展台发现了 GRINDSTAR，眼前一亮”，威孚奥特凯姆项目经理丁裕先生介绍道。

　　GRINDSTAR 集成型磨削和切断磨削工艺于一身，一次装夹，两相结合，同步加工，经济高效，在大批量生产中优势尤为凸显。它可直接由棒料(长达 4 m，加装选项可达 6 m)加工出工件，不但效率非凡，表面质量也表现出众。威孚奥特凯姆生产工程师葛炜先生补充道：“我们使用 GRINDSTAR 的最深刻体验在于砂轮无需修整，并且机床配置在线测量系统，质量稳定，近乎实现无人操作。”

　　敢为天下先，信赖为基石

　　威孚奥特凯姆毅然选择 GRINDSTAR 这项创新工艺，成为中国第一家使用该磨床的制造型企业。对此丁裕先生坦言道：“勇克以磨代车技术是成熟的工艺，在国外也有成功的应用案例，使用它可减少项目开发和测试时间，更快速投产和生产，提高我们的竞争力。同时也离不开威孚集团与勇克长期合作中形成的信任，我们相信勇克的品质。”

　　葛炜先生称赞说：“勇克在响应度和响应速度方面无出其右。这样认真负责的态度，进一步加深了双方的友好信任。”

　　认真负责的态度，进一步加深了双方的友好信任

GRINDSTAR

　　可轻松驾驭车削工艺难于加工的材料，软质和硬质材料都不是问题。

　　优质服务：于细微处见真诚

　　勇克亚洲服务中心为该项目提前制定了周全的计划：指定一名工程师专门负责保障该型号机床的安装和调试。机床到达项目现场后，现场发现车间温度与机床运行的标准温度不一致，勇克工程师积极协助威孚奥特凯姆根据不同的生产环境做有针对性的优化和改善，从而满足现场管理和正常运行的要求。勇克为用户考虑周全，提前做了充分的准备。

高速切入磨削工艺

　　使用 GRINDSTAR 实现飞速加工，可配置 CBN 或金刚石砂轮。

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